淺析市政路橋施工的技術及質量控制措施

【摘要】隨著社會經濟的快速發展，人們生活水平的逐漸提
高，公路運輸行業逐漸發展，家用車輛也逐漸增加，同時市政路
橋質量直接關系著車輛行駛的安全，在交通建設中最主要的就是
對于公路橋梁的建設了，這是最重要的環節了，對于經濟的流通
以及交通路線的安全運行與流通有著至關重要的作用�；�于此，
文章結合實例，就路橋施工的技術及質量控制的發展現狀進行了
分析，然后重點分析了路橋施工技術及質量控制措施，希望通過
文章的分析，能夠促進路橋的更好建設，使其為經濟社會的發展
貢獻更大的力量。
【關鍵詞】市政；路橋施工；技術要點；質量控制
1 工程簡介
真南路（祁連山路～交通路）道路積水改善工程沿線排一根
DN1000～DN2000 雨水管（管材為玻璃鋼夾砂管），管道采用開槽埋
管施工方式。本次擬建雨水管位于真南路（祁連山路～交通路），
是一條東西向道路，道路全長約 1.36km，現狀車行道寬度約為 27m，
道路兩側建筑以學校、物流公司、停車場等建筑為主，北側有部
分沿街鋪面及多層住宅小區，尤其是沿道路地下正在運營的地鐵
11 號線。本工程擬建排管全線均位于 11 號線上方，局部平面上有
斜交，管道基礎離 11 號線隧道頂部凈距約 3.78m～12.0m，為減少
開槽對地鐵隧道的影響，采用施工快捷的圍護方式。
2 路橋施工的技術及質量控制現狀和重要性
現階段我國的公路建設呈現出大跨步的發展，數量呈持續增
長，速度也是逐步加快，城市中的交通要道和樞紐地帶就需要設
立大量路橋，以便緩解交通壓力。但有的建設單位過度要求建設
的速度，而這樣做的弊端是在路橋的施工技術和質量上容易出現
紕漏，施工中偷工減料的現象層出不窮，路橋的質量也就無從談
起了。路面裂縫、車轍都可能是潛在的路面隱患，它們的存在會
使路橋的作用大打折扣，進而加大交通的壓力，嚴重時甚至會使
整個交通癱瘓，那簡直是無法想象的情況。問題遠不僅僅存在于
質量方面，管理中的問題也很多，而從以往的經驗中不難看出，
很多的質量問題產生的根本原因都在于管理上的疏漏，因此也不
能忽視管理工作。路橋施工的技術及質量控制的重要性會在路橋
施工的技術和質量現狀中表現得更加明顯。路橋施工技術與質量
控制歸根結底都是要確保工程施工質量的安全，那些行之有效的
技術和質量控制措施能夠延長路橋的使用壽命，在后期的養護和
維護成本上也能大大降低，這樣施工企業的經濟效益也會有所提
升，除此之外，其還能保證行車安全，降低交通事故的發生幾率，
使人民群眾的生命財產得到保障，這是一種負責任的表現�？傊�，
路橋施工技術和質量控制工作有極大的意義，在施工中一定要得
到充分的重視將其做到位。
3 市政路橋施工技術
3.1 橋梁基礎施工技術
橋梁基礎施工技術是市政路橋中一項基礎的施工技術，只有
打好橋梁基礎才能做好市政橋梁的其他施工，在使用該項技術時，
應該做好以下幾點工作：一、詳細、全面的勘察市政路橋周圍水
文、鄰近區域以及工程地質，只有做好前期勘察工作，才能保證
市政路橋基礎滿足市政路橋整體工程的需求；二、在做好施工平
面圖的標注工作，在施工前，應在施工圖紙上標注清楚施工順序、
樁位編號、工程中水電線路以及一些臨時需要進行的施工設施；
三、按照工期要求做好橋梁基礎施工計劃和相關管理工作，同時
根據工程施工外部環境，做好保障工作。
3.2 排水工程
本工程新建雨水連管、雨水總管和污水，管材類型有 HDPE 雙
壁纏繞管及夾砂復合玻璃鋼管，排水管道采用頂管和開槽埋管法
施工，各類不同埋深的管道施工方案見下表所示。雨水井施工與
周邊的開槽埋管同步進行，窨井基坑開挖及支護形式與兩側排水
管道溝槽開挖與支護形式相同或更高一級。各類管道開槽埋管施
工方案一覽表開槽埋管施工工藝流程為：測量定位→開挖表層土
→打設鋼板樁→坑底加固→溝槽開挖及支護→墊層及基礎施工→
管道敷設及連接→磅水檢驗→管道塢膀→溝槽覆土→間隔跳拔鋼
板樁及灌砂。
3.3 工程測量
根據業主提供的平面控制坐標點與水準控制原點進行引測。
根據設計要求及設計圖紙規定的橋梁、道路工程坐標點，進行測
量放樣的坐標計算。以招標文件及圖紙技術規程的要求以及關于
測量工程的規范規定作為本工程的測量精度標準。平面和高程控
制點由測量單位提供，道路中心線和紅線根據圖紙確定。
3.4 管道鋪設及連接
HDPE 雙壁纏繞管和夾砂復合玻璃鋼管下管采用人工進行，埋
設較深的 HDPE雙壁纏繞管和夾砂復合玻璃鋼管也可采用輕型汽車
吊下管，用非金屬繩索扣系住管身，不得穿心吊裝，下管時輕吊
輕放，并有專人指揮。管道安裝施工時由低處向高處進行，平緩
地面管道承口朝來水方向，斜坡地段承口朝上坡，管道鋪設或安
裝中斷時采取措施諸如用塞子、木板臨時堵塞管口，不敞口擱置。
HDPE 管采用“O”型聯體密封橡膠圈連接。清理干凈承口內膠
圈凹槽及高口端工作面及橡膠圈，然后將膠圈安裝在承口的橡膠
圈凹槽內，適當用水浸濕膠圈，用毛刷將潤滑劑均勻地涂在裝嵌
在承口處的膠圈和管插口端外表面上，將插口對準承口或套筒，
保持插入管段的平直，用手動葫蘆等設備將管一次插入至標線；
當安裝接頭使用機械管卡或緊線器時，在管道與管卡之間應加襯
墊，防止外表面損壞。
4 市政路橋施工質量控制
4.1 對周圍局部區域管線的保護措施
施工前對管線：煤氣、電纜、上、下水管線，特別是大口徑
壓力管線的埋設深度、路徑與圍護的距離調查清楚，并設立監測
點，施工全過程實時監控。施工期間，管線位移出現報警時，應
立即采用控制攪拌樁的施工速度，調整工藝參數等有效措施。
4.2 確保樁身強度和均勻性質量要求
水泥流量、注漿壓力采用人工控制，嚴格控制每桶攪拌桶的
水泥用量及液面高度，用水量采取總量控制，并用比重儀隨時檢
查水泥漿的比重。土體應充分攪拌，嚴格控制鉆孔下沉、提升速
度，使原狀土充分破碎，有利于水泥漿與土均勻拌和。漿液不能
發生離析，水泥漿液應嚴格按預定配合比制作，為防止灰漿離析，
放漿前必須攪拌30 秒再倒入存漿桶。壓漿階段輸漿管道不能堵塞，
不允許發生斷漿現象，全樁須注漿均勻，不得發生土漿夾心層。
發生管道堵塞，應立即停泵處理。待處理結束后立即把攪拌鉆具
上提和下沉 1.0m 后方能繼續注漿，等 10～20 秒恢復向上提升攪
拌，以防斷樁發生。
4.3 加強對市政路橋施工材料、設備的管理
在市政路橋工程中，每一個環節，每一項施工都需要使用施
工材料和設備，因此為了保證市政路橋工程質量，就要加強對市
政路橋施工材料和設備的控制，這不僅要求市政路橋施工單位要
建立完善的管理制度，還要做好以下幾方面的工作：一、結合工
程具體要求，選擇適合的施工材料和設備；采購施工材料和設備
時，盡量選擇口碑好、質量高的材料和設備，從源頭上保證市政
路橋工程的質量；二、做好材料、設備檢測工作，隨著人們對市
政路橋工程的重視，施工材料種類也越來越多，這就造成采購人
員在采購細節上容易出現一些問題，難以良好把控材料設備質量，
因此，對于采購后的材料，應該重視對其檢測工作，同時還要加
強對設備的維護與管理工作，避免對工程質量和進度產生影響。
5 結束語
綜上所述，現階段是社會經濟不斷向前發展的關鍵時期，交
通運輸業也在蓬勃發展，尤其是各種交通工具的不斷增多，這給
道路橋梁的建設帶來了嚴峻的考驗。所以相關的工作人員必須要
做好本職工作，提高責任意識，使施工能夠保質保量的完成，進
而建設出一個又一個的路橋精品工程。
參考文獻：
[1]李為新.淺析市政路橋施工的技術及質量控制措施[J].江
西建材，2017，01：177+180.

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