市政給排水施工技術的探討

【摘要】在市政道路的建設中，其排水系統是市政道路得以正
常使用的重要設施，如果市政道路的排水系統做不好，那么我們的
日常出行以及各種經濟活動必然會受到很大的影響，所以，要保證
市政給排水工程的施工質量，這一點具有重要的現實意義。
【關鍵詞】市政給排水 ；施工技術 ；質量控制
前言 ：作為城市得以正常運轉的重要保障之一的給排水工程的
施工質量，是社會各種經濟商業日�；顒拥闹匾�組成部分。給排水
工程的好壞不僅影響了城市道路功能的正常發揮，而且還會造成道
路的侵蝕以及城市的環保問題等。一定要在市政道路給排水工程施
工的過程中利用先進的技術來確保工程的施工質量，筆者主要對市
政道路給排水施工的重要性以及當前經常出現的問題進行了分析，
同時對相關的給排水施工技術做了討論以保證市政道路給排水施工
的質量。
1、市政給排水施工的重要性
在城市化的飛速發展中，市政道路建設是城市化建設的重要組
成部分，市政道路建設的好壞直接關系到人民群眾的日常出行與經
濟活動，做好市政道路的建設才能夠保障地區經濟的穩定快速發展。
市政道路建設是城市建設的基礎設施建設，是最為重要的部分，但
是在市政道路建設中的給排水管道程的建設是最重要的施工程序之
一，做好了城市道路的排水設施建設，才能夠使城市道路安全度過
汛期，降低雨水對于城市道路的侵蝕作用，做好了整個城市的道路
排水工程才能夠使城市保持良好的整體形象。市政道路給排水的管
道線是城市得以正常運轉的脈搏，是人們日常生活中必不可少的組
成部分。市政道路給排水的施工質量直接影響了城市功能的重要發
揮，所以在城市道路的建設過程中，一定要保證市政給排水工程的
建設。
2、當前市政給排水施工出現的問題
在當前的市政給排水施工過程中經常會出現因為道路大面積的
硬化而造成的路面不透水的面積增加，那么就在人行道上造成了缺
乏排水口的問題，這樣就對城市道路的主干道造成了很大的排水壓
力問題。另外，路面硬化的面積比較大，這樣就組織了雨水向地下
的滲透，大量的雨水隨著污水的排水管道流走，加大了排水管道的
排水壓力，所以經常造成了路面大量積水的問題，發生路面積水的
狀況的時候就造成了市民的出行不便以及交通擁擠等問題，造成了
交通壓力的增加。但是，在當前的城市道路給排水的管道中，大多
數都比較老舊，很多的管道都因為長時間的水分腐蝕以及垃圾堆積
產生了排水排澇困難的問題，這樣的排水管道在城市遇到下雨天氣
或者汛澇季節的時候，就很容易出現道路大量積水、道路管道大量
溢水等問題。出現的這樣一系列的問題，直接影響到了城市居民的
出行方便以及交通便捷，所以，在新的市政給排水的施工過程中一
定要采用科學的規劃管理方法以及管道鋪設技術，這樣才能夠保障
市政道路給排水工程的施工質量。
3、市政道路給排水施工技術分析
3.1 施工前進行的設計圖紙熟悉與管材質量檢驗
在施工單位或者施工企業接到施工任務的時候，首先就要對施
工地區的實際情況進行考察，并讓專業技術人員進行設計圖紙的繪
制，設計人員要對城市道路的地下土層情況以及地下水的情況，并
且根據實際的地域狀況設計相關的管道類型、構造以及尺寸等，對
于排水結構的類型以及構造等也要有合理的設計和構造，并且一定
要有準確性嚴格的數據。另外施工方對于設計圖紙也必須熟悉，施
工人員必須先熟悉了圖紙，才能夠對排水管道的長度以及直徑和走
向等相關的參數問題有個清楚的了解，只有這樣才能夠在施工過程
中從容應對一切突發性的事件。
施工之前對于管材的質量檢驗也是十分重要的，施工人員要對
鋪設管道的直來那個進行檢查，如果鋪設管道的質量較差，那么就
不能夠承受大量的雨水排放，很容易就發生滲漏等問題，可能還會
在承受壓力之后產生嚴重的變形，造成排水管道的中斷，產生嚴重
的排水問題。所以在進行管道安裝之前要逐節檢查，一旦發現管道
質量出現問題，立即進行處理，之后才能夠使用。
3.2 做好溝槽的開挖支護以及管道的鋪設安裝
要做好鋪設管道溝槽的開挖支護工作，要首先在開挖前逐一探
明地下既有管道、電纜和其他構筑物的位置，將調查結果和處理方
案送交業主和相關管理單位確認，以便采取相應的保護、遷移等措
施，保證開挖工作持續進行。鋪設結束后，在鋪好的砂礫墊層上澆
筑混凝土基礎。混凝土用插入式振動器振實后，再用平板式振動器
振平及抹平，基礎澆筑完畢后 2h 內不得浸水，并進行養護。在進
行管道鋪設與安裝的工作的時候，首先要做好管材的選用和檢查，
管材及主要配件由選定的合格制造商提供。管材進場后，由施工方
材料工程師對產品的質量進行驗證。當外觀檢查不能確保管材的質
量時，進行內、外壓試驗。進場的管子必須是經過專業實驗室批量
檢驗合格并取得檢驗合格報告的產品。最后是下管工作，在墊層平
基驗收合格后，達到一定的強度即可安管。在施工時，排管前做好
清除基礎表面污泥、雜物和積水，復核好高程樣板的中心位置與標
高。排管自下游排向上游進行安裝，下管采用人工和 8t 以上汽車
吊相配合。吊車沿溝槽開行至距溝邊緣 2m 處，以避免溝壁坍塌，
影響溝槽邊坡的穩定。鋪管時，將管節平穩吊下，用手拉葫蘆吊將
管子平移到排管的接口處，用人工安排放置，調整管節的標高和軸
線，使管子平順相接。下管時用專用吊鉤或柔性吊索，嚴禁用鋼絲
繩穿人管內起吊。同時有專人指揮，綁（套）管子應找好重心，平
吊輕放，避免擾動基底管道相互碰撞。
3.3 做好給排水管道的竣工驗收工作
在進行竣工驗收工作的時候，首先要進行閉水試驗，閉水試驗
之前要進行一系列的檢查工作，需要檢查管道及井外觀質量是否合
格，管道未回填且溝槽內無積水，除預留進出水管外，全部預留孔
洞均封堵且不滲水，管道兩端堵板承載力經核算并大于水壓力的合
力。做好這幾方面的檢查工作之后才再進行閉水試驗的工作，在進
行閉水試驗工作的時候要以排水管道作閉水試驗，宜從上游往下游
分段進行，上游段試驗完畢，可往下游段倒水，以節約水。試驗管
段應按井距分隔，帶井試驗，每 3 個井段由施工工程師任指定一段
進行。試驗段上游設計水頭不超過管頂內壁時，試驗水頭應以試驗
段上游管頂內壁加 2m 計。試驗段上游設計水頭超過管頂內壁時，
試驗水頭以試驗段上游設計水頭加 2m 計。當計算出的試驗水頭小
于 10m，但已超過上游檢查井井口時，試驗水頭以上游檢查井井口
高度為準。滿水浸泡時間不小于 24h，當試驗水頭達到規定水頭時
開始計時，觀測管道滲水量，直至觀測結束時，應不斷地向試驗管
段內補水，保持試驗水頭恒定。
3.4 恢復路面與回填工作
在進行溝槽回填的工作的時候，應該首先從兩側的管道平行進
行，在回填的溝內不能有積水的存在，回填用土不能夠使用垃圾土
或者淤泥土等容易腐蝕管道的土，回填溝道內也不能有碎石或者磚
塊的存在，如果有較大石塊的存在的時候一定要對其進行仔細的清
理。在進行回填工作之后，要迅速對路面進行恢復工作，并且一定
要做好路面的封實工作，要能夠使路面恢復到施工之前的狀況。在
進行路面恢復工作的時候，也要按照施工的設計要求進行施工，對
于封實材料的選擇也要按照標準進行施工。
4、結束語
市政給排水工程的施工時一個重要并且復雜的施工過程，關系
著人民群眾的日常出行的便捷，并且對于經濟社會的發展具有重要
作用。市政給排水施工質量得到保障，才能夠使城市道路的使用壽
命增加并且提升市政道路的使用性能，加快城市建設的發展步伐。
參考文獻
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